С другого угла
Возникновение гипотезы
Лемурия — это древняя страна, одновременно являющаяся материком и исчезнувшая с поверхности Земли в результате природных катаклизмов. Государство имеет второе название — Му. Принято считать, что это самая первая, с гипотетической точки зрения, разумная цивилизация на нашей планете, однако никакого научного подтверждения о реальном существовании этой страны на данный момент нет.
Интерес к этой стране возник ещё в 19 веке. Именно тогда появилась гипотеза о том, что между Индией, Австралией и островом Мадагаскар существовал континент, соединяющий эти географические точки. Возникло это предположение из-за того, что на территории Индии, Австралии и Мадагаскара обнаружились удивительным образом похожие зверьки — лемуры и не только.
Лемурия. Закат цивилизации
Разумеется, гипотеза о предполагаемой первой земной цивилизации активизировала интерес и в мировом научном сообществе, и в сфере естествоиспытателей, и в умах простых людей. Труды и тексты по Лемурии можно найти у историков, географов, биологов, философов, писателей и даже экстрасенсов. Некоторые учёные даже расходятся во мнении о расположении страны Му, как, например, американский медиум Эдвард Кейнси, предполагавший, что Лемурия появилась на территории Южной Америки.
Гипотеза о разрушении материка-цивилизации сводится к следующему. Страна лемурийцев была разрушена в результате извержения вулканов, а из-за последующего землетрясения и подземных огней — затонула. История заката цивилизации роднит её с мифической Атлантидой, которая тоже ушла под воду. Предполагается, что падение Лемурии, если она, разумеется, действительно существовала, произошло примерно 700 тысяч лет назад.
Как выглядели лемурийцы?
Наиболее цельная и полная картина о жителях страны-материка представлена в трудах русской путешественницы Елены Блаватской. По её мнению, рост жителей Лемурии составлял не менее 8 метров! Однако другие источники в вопросе роста не сходятся, цифры рознятся. Из-за необычной конструкции ступней лемурийцы могли ходить не только вперёд, но и назад. У них было три глаза — два в привычных для человека местах, и один в области затылка.
Предполагалось, что лемурийцы имели способность к телепатии, это и являлось формой их общения. Однако со временем они стали утрачивать это умение. По легендам, лемурийцы никогда не болели, существовали без стрессов и могли жить до 100 лет. Кто-то считает, что лемурийцы, несмотря на свою необычную внешность, относились всё-таки к обезьяноподобным, поэтому со временем становились всё больше похожи на современного человека. Другие же умы говорят и об инопланетном происхождении.
Что говорит наука?
В настоящее время современными учеными и исследователями действительно обнаружен огромный континент на дне Индийского океана, который по предположительным данным ушёл под воду примерно 20 миллионов лет назад. Однако найти признаки разумной цивилизации на нём пока не получается.
Некоторые археологические открытия якобы подтверждают существование некоей древней цивилизации. Но была ли это именно Лемурия — опять-таки неизвестно. Так, например, в Тихом океане, в рядом с Каролинскими островами были обнаружены руины неизвестного поселения-города.
Существовала ли в реальности Лемурия — загадка, которую ещё только предстоит раскрыть. Поэтому все гипотезы и предположения остаются, к сожалению, на уровне домыслов, мифов и легенд.
Коллапс человечества произойдет с вероятностью в 90%
Любопытное исследование физиков теоретиков приводит действительно ужасающие цифры. Результаты большой работы показали, что если человеческое общество продолжит двигаться в прежнем направлении, то цивилизация в том виде, в каком мы ее знаем сейчас, придет к «необратимому коллапсу» уже через несколько десятилетий. Результаты исследования, опубликованные в журнале Scientific Reports, являются моделью нашего будущего. В основе работы лежат данные о текущих темпах обезлесения и использования других ресурсов. Ученые говорят, что даже самые позитивные прогнозы показывают 90% вероятность катастрофы.
Физики из Института Алана Тьюринга и Университета Тарапаки предсказывают, что последние леса будут вырублены на Земле где-то между 100 и 200 годами этого века. В сочетании с глобальными изменениями численности населения и потреблением ресурсов — это невероятный удар для человечества. В свете этого ученые говорят, что общество, каким мы его знаем, может прекратить свое существование в течение следующих 20 – 40 лет. Есть и хорошие новости, исследователи отмечают, что в глобальной перспективе темпы обезлесения фактически снизились в последние годы. Однако они до сих пор слишком велики и по-прежнему несут убыток, так как недавно посаженные деревья не могут защитить окружающую среду так же хорошо, как возрастные леса.
«Расчеты показывают, что при сохранении реальных темпов прироста населения и потребления ресурсов, в частности лесных, нам остается несколько десятилетий до необратимого краха нашей цивилизации», — говорится в статье. Чтобы предотвратить коллапс потребуется фундаментальная трансформация. Авторы говорят, что сейчас основной движущей силой коллапса является то, что потребление планетарных ресурсов воспринимается несерьезно, поскольку управляется экономикой. Наша цивилизация отдает предпочтение интересам отдельных людей, стран или территорий, не заботясь при этом обо всей экосистеме. Поэтому чтобы остановить катастрофу людям необходимо пересмотреть нынешнюю модель общества, и принять ту, которая ставит интересы экосистемы выше индивидуальных.
ß
Загадочная фигурка майя с матричным кодом вместо лица
Существует множество странных статуэток майя, но эта – настоящая находка для любителей загадок. Она изображает человекоподобное существо, чьё лицо покрыто двумерным штрихкодом.
С чего всё начиналось. В конце 2-го тысячелетия до н.э. майяязычные ольмеки создали в Центральной Америке первую цивилизацию, которая неожиданно исчезла в 3 веке н.э. Что послужило тому причиной – извержение вулкана, красочно описанное в древней рукописи индейцев «Пополь-Вух», или наводнение, сведения о котором остались в «Пророчествах ягуара», – доподлинно неизвестно.
Культуру ольмеков, которой были свойственны реалистические черты, мы можем сегодня изучать, полагаясь на образцы монументальной скульптуры. Колоссальные человеческие головы высотой в 2,5 метра и весом около 30 тонн, монолитные столбы из базальта, доставленные из вулканической каменоломни, что находилась аж за 50 километров от места их обнаружения (и это – при отсутствии у ольмеков тягловой скотины!)… Конечно, ольмеки не растворились в воздухе; они постепенно ассимилировались с соседними племенами индейцев, оказав очень сильное влияние на их культуру. Так постепенно формировалось древнее государство майя.
«Почему «древнее»? – спросите вы. – Ведь цивилизация майя сформировалась гораздо позже ольмекской». В качестве доказательства приведу лишь один исторический факт. Когда в середине 16 века (пять веков тому назад!) испанцы завоевали полуостров Юкатан и горную часть Гватемалы, они натыкались на развалины окутанных безмолвием древних городов, которые, как и легендарные центры ольмекской культуры, были покинуты и разрушены почти одновременно в конце 9 века н.э., за целых 7 веков до знаменитых конкистадоров. Это и были города майя. В настоящее время известно 800 таких развалин, мест религиозного паломничества индейцев.
Географическое расположение древнего государства майя охватывает часть современной Мексики (Чья-паса, Кампече, Юкатан, Табаско, Кинтана-Роо), Гватемалу, Белиз, запад Гондураса и Сальвадора. Это огромное пространство – более 400 тыс. квадратных километров. Одна из наиболее богатых в доколумбовой Америке культур оставила после себя немало загадок. Возможно, часть из них (значительные инженерные, медицинские, математические познания) имели своё объяснение в 500 рукописях, которые неосторожные испанские монахи сожгли вскоре по прибытию на землю чужих им богов.
Скульптура майя. Дерево, известняк, песчаник – какие только материалы не использовали древние индейцы для своих скульптурных работ, отличавшихся высоким художественным и техническим уровнем! Обклеенные тонким золотом и инкрустированные самоцветами, некоторые скульптуры хранили в себе останки покойных предков. Стелы, украшавшие стены зданий и входы, утверждали божественное происхождение правителей. Примерно с середины 4 века появились объёмные рельефы с фигурами анфас, которые постепенно превратились в почти круглую скульптуру.
По мере появления многообразных форм и углубления стилистических различий сформировались пять местных художественных «школ». Памятники каждой из них свидетельствуют о различных направлениях. Одни статуи, допустим, изображали мифологических чудовищ. Другие можно считать энциклопедией жизни индейцев. Объединяет все эти школы лишь одно – тщательная проработка деталей, излишняя насыщенность замысловатыми декоративными элементами.
Необычный экспонат. Сайт «Альтек Мехико» – это всего лишь онлайн-магазин электронных и электрических комплектующих. В качестве рекламы своей продукции администрация сайта разместила на его страницах фотографию загадочной «древней статуэтки майя». Возможно, этот экспонат был частью какой-то музейной выставки, спонсируемой сайтом. Или же некий художник поместил случайный матричный код на лице статуи в качестве маркетингового хода. Кстати, вторая из версий довольно-таки жизнеспособна. Так, например, умы современников будоражат знаменитые пупсы Давида Чёрного со штрихкодами вместо лиц, символизирующие протест против абортов.
Если только скульптура не является современной подделкой, её значимость для современной науки просто не имеет границ. В настоящее время доподлинно не известны ни происхождение статуэтки, ни место, где её впервые обнаружили.
Существует предположение, что она может быть очередным цифровым «шедевром» программы «Photoshop», но доказательств тому нет никаких. Возможно, тень от головы скульптуры на фотографии подозрительно круглая (ведь её должен отбрасывать квадрат), но это может объясняться оптической иллюзией, возникающей из-за декоративного элемента – центрального камня в ожерелье. И заметьте: фотографии сделаны с разного расстояния и под разными углами.
Мик Уэст, администратор форума на сайте «Метабанк» (Metabunk), сделал попытку расшифровать код:
«Должно быть, «древние пришельцы» были путешественниками во времени, поскольку матричные коды были впервые изобретены в 1994 году. Одним из наиболее логичных объяснений было бы то, что это современная статуэтка. Мне потребовалось всего несколько минут для того, чтобы перевести этот код в формат, читаемый для компьютера, а потом отсканировал его. Результат получился довольно скучный».
Так что же это – гениальная подделка или подлинный артефакт, хранящий следы мистического послания внеземных цивилизаций?
ß
Все марсоходы переведут в безопасный режим на две недели
В течение двух недель Солнце будет блокировать связь, поэтому все миссии NASA на это время будут прекращены.
Шесть активных миссий NASA на Красной планете будут переведены в безопасный режим в течение последующих двух недель, так как радиосвязь усложнится из-за того, что Земля и Марс окажутся на противоположных сторонах, а Солнце окажется между планетами.
Это также касается Национального космического управления Китая, чьи роботизированные роверы будут переведены в состояние технического обслуживания, пока Солнце не перестанет блокировать связь.
В ближайшее время Солнце окажется между Землей и Марсом, что будет препятствовать любой прямой связи до тех пор, пока обе планеты не окажутся в прямой видимости, объясняют ученые NASA.
Данное явление происходит один раз в два года. Раскаленная атмосфера Солнца будет действовать как барьер для радиосвязи. На самом деле Марс не проходит точно за Солнцем, но в этом положении Солнце способно помешать радиосвязи между двумя планетами.
«Это может испортить отправленные команды и привести к неожиданному поведению роботизированных исследователей дальнего космоса», - заявило NASA, ссылаясь на три орбитальных аппарата, два ровера, спускаемый аппарат и вертолет, выполняющие полученные с Земли команды.
Начнём, пожалуй, со сказочной Icteneo («Новая рыба» на латыни), изобретённой Нарцисом Монтуро (Narcis Monturiol) и спущенной на воду в 1864 году. Как и «Наутилус», эта субмарина была создана в основном для подводных исследований; у неё даже была пара больших иллюминаторов по бокам — для наблюдения. Но эта подводная лодка не выглядит похожей на описание «Наутилуса», к тому же она маленькая — всего 13,5 м.
Схема и модель Ictineo в полную величину, которая экспонируется в Барселоне (Испания)
Следующий кандидат на вдохновение г-на писателя — Le Plongeur («Ныряльщик»). Лодку изобрёл капитан Симон Буржуа (Simeon Bourgeois); на воду её спустили в 1863-м. Это первая субмарина, которая работала с помощью механических средств: пневматической системы, действующей от поршневого двигателя. К тому же это была самая большая лодка, построенная к тому времени: 41 метр, то есть всего на треть меньше «Наутилуса». «Ныряльщик» был вооружён торпедами, которые находились в конце длинного корпуса, прикреплённого к носу подлодки. Одной из уникальных особенностей Le Plongeur, как, впрочем, и «Наутилуса», была шлюпка, установленная в специальной выемке на палубе.
Схема и рисунок субмарины Le Plongeur
Очевидно, что идея романа пришла Верну под влиянием многочисленных испытаний подводных лодок, проходивших в то время. А образ «Наутилуса» носит собирательный характер и состоит из черт множества субмарин, у которых писатель заимствовал не обязательно функциональное, но, главное, впечатляющее читателя качество. И всё-таки: есть ли аппарат, который стал для Верна отправной точкой? Вы удивитесь, но самый вероятный кандидат не является подводной лодкой.
Американский изобретатель Росс Уайнэнс (Ross Winans) построил первый из своих удивительных «круглых кораблей» в Ферри-Бэе (Балтимор, США) в 1858 году. Газеты того времени источали восторги: «Это откроет новую эру в военно-морском деле!» Ничего подобного никто не видел. У корабля не было ни киля, ни мачт, ни снастей... Даже палубы не было. Он был похож на сигару, а команда находилась внутри этой «сигары». Пожалуй, самой странной особенностью был винт в форме кольца, который опоясывал «талию» аппарата точно посередине. Далее вы можете увидеть несколько рисунков и фотографий «круглого корабля» во время строительства:
Уайнэнс утверждал, что его детище пересечёт Атлантику за четыре дня (это, кстати, в два раза быстрее, чем сегодня) — будто бы из-за оптимизации формы корабля и отсутствия лишнего веса. Изобретатель надеялся, что его «круглые корабли» совершат революцию в трансатлантических путешествиях и будут не только самыми быстрыми, но и самыми устойчивыми плавсредствами. Секрет скорости судна заключался в новой двигательной системе. Она состояла из турбин с лопастями, установленных в полости вокруг корабля. Плавные контуры нарушались лишь двумя дымовыми трубами, маленькой изогнутой палубой и смотровой платформой. Полутораметровые штурвалы находились с двух сторон палубы, чтобы можно было плыть в любую сторону без разворота. Как вы понимаете, нос и корма на таком судне очень условны. Оригинальный корабль имел в длину 54 метра с максимальным диаметром 4,8 метра в самой широкой части и мог взять на борт 20 человек. Он был сделан из железа и разделён на водонепроницаемые отсеки. Росс Уайнэнс хвастался, что благодаря этим отсекам его корабль самый безопасный в мире и полностью застрахован от затопления.
Вот так корабль Уайнэнса выглядел в открытом море
Так почему же мы с вами не плаваем через Атлантику на этих замечательных сигароподобных судах? После испытаний первого корабля было построено ещё несколько, в том числе один для российского правительства. Но все они страдали от одних и тех же проблем: корабль плохо слушался руля, в любой момент мог перевернуться, а его нос постоянно уходил под воду. Низкий надводный борт позволял даже небольшим волнам обрушиваться на палубу, а для людей, подверженных морской болезни, путешествие внутри этого судна было кошмаром наяву.
После двухлетней борьбы Уайнэнс всё-таки отказался от использования опоясывающего двигателя. Корабль для Российской империи был построен в 1861 году: по совету создателя он был оснащён более традиционным кормовым винтом. И это сработало: на воду были спущены ещё два корабля с кормовыми винтами; один из них испытывался на Темзе в 1864 году. Сей образец, скромно названный Ross Winans, значительно отличался от предшественников. Он имел 77 метров в длину и располагал плоской палубой в 39 метров (напомним, длина «Наутилуса» — 69 м). Кроме того, Ross Winans имел винты на корме и носу. Вот как их описывали современники: «Огромные винты, которые наполовину погружены в воду и взбивают её в пену». Сразу вспоминаются винты «Наутилуса» в романе Верна — они тоже были огромными и взбивали воду, когда лодка находилась на поверхности. Видимо, именно отсюда Верн почерпнул идеи двигательной системы фантастической лодки капитана Немо.
Два корабля Уайнэнса дожили до XX века, пришвартованные у пирса в Саутгемптоне (Англия). Вот фраза из заметки 1936 года о «круглых кораблях» в одном британском СМИ: «...сразу приходит на ум "Наутилус" Жюля Верна...» Даже авторы иллюстрированной истории ВМС США (Picture History of the U.S. Navy) сравнивают корабль Уайнэнса с «Наутилусом». И не просто так. Испытания судов Уайнэнса состоялись в Европе в 1864 году, как раз в то время, когда Верн занимался сбором материала для «Двадцати тысяч льё под водой». Так как всё это широко освещалось прессой, то вряд ли могло избежать внимания писателя. Жюль Верн прямо пишет в романе: «"Наутилус" по своей форме напоминает сигару, а эта форма считается в Лондоне лучшей для подобного рода конструкций» (см. начало 13-й главы). Подводная лодка в романе почти такого же размера и пропорций, что и корабль Уайнэнса, такой же сигарообразной формы и наделена слишком большим гребным винтом. В общем, сходств много. Единственное глобальное различие в том, что «Наутилус» — подводная лодка, а не надводный корабль.
Верн всегда работал в тесном контакте с иллюстраторами своих книг. Иногда даже лично набрасывал для них эскизы и схемы механизмов. Так, существует сохранившийся эскиз летательного аппарата «Альбатрос», который писатель сделал для художника Леона Беннетта (Leon Bennett). Скорее всего, его зарисовки получали также Альфонс де Невиль (Alphonse de Neuville) и Эдуард Риу (Edouard Riou), иллюстраторы «Двадцати тысяч льё под водой». На это намекает одна из картинок де Невиля: она изображает капитана Немо, который объясняет принцип работы «Наутилуса» профессору Арронаксу, используя для этого схему корабля. Разве мог художник нарисовать подобный чертёж без подсказок автора романа? Вряд ли книжные графики XIX века хорошо разбирались в чертежах подводных лодок. Вот эта иллюстрация Альфонса де Невиля со схемой подводной лодки:
Удивительно, но по прошествии почти полутора веков роман Жюля Верна не устаревает, а приобретает всё больше поклонников! Да, теперь он воспринимается как приключения, а не фантастика, но благодаря живому языку и визионерству автора книга вдохновляет читателей на творчество. Ниже мы приводим одну из схем «Наутилуса», очень близкую к «оригиналу», то есть созданную точным следованием тексту романа (изображение большего размера откроется при клике по картинке):
13 странных совпадений, которые наводят ужас
В этом мире происходит много странных вещей, как хороших, так и плохих. Но самое странное — это когда, казалось бы, случайные вещи совпадают слишком идеально.
13
4 ноября 2008 года Барак Обама победил на президентских выборах. 5 ноября одна из выигрышных комбинаций в лотерее Иллинойса была 6-6-6.
12
Южноафриканский астроном Даниэль дю Туа только что закончил лекцию, в которой сделал вывод, что смерть может настигнуть в любой момент. После этого он сел и положил в рот мятную конфету. К сожалению, он задохнулся этой конфетой и умер
11
Во время создания Deus Ex (видеоигры, вышедшей в 2000 году) команда разработчиков забыла добавить башни-близнецы. В игре было дано объяснение: здания были разрушены в результате террористической атаки.
10
Убийство эрцгерцога Франца Фердинанда спровоцировало Первую мировую войну. Он был застрелен в автомобиле с номерным знаком A III 118. Война закончилась перемирием 11-11-18, в 11 часов утра.
9
В 2002 году семидесятилетний финский мужчина был убит грузовиком, когда пытался пересечь шоссе на велосипеде. Два часа спустя его однояйцевый близнец был убит при точно таких же обстоятельствах, менее чем в одном километре по тому же шоссе.
8
В 1883 году Генри Зигланд бросил свою давнюю подругу. Убитая горем, она повесилась. Ее брат поклялся отомстить за нее и выследил Зигланда. Когда он наконец нашел его, то прицелился в голову и выстрелил. Зигланд упал на землю.
Брат девушки, решив, что отомстил, покончил с собой, выстрелив из того же ружья себе в голову. Он не знал, что Зигланд выживет, так как пуля лишь задела его щеку и застряла в ближайшем дереве.
Несколько лет спустя Зигланд попытался срубить именно это дерево. Ему пришла в голову блестящая идея использовать динамит, и в результате взрыва пуля все эти годы находившаяся в дереве вылетела и попала ему прямо в голову.
7
В 1838 году Эдгар Аллан По опубликовал роман «Рассказ Артура Гордона Пима с острова Нантакет». В романе рассказывается о четырех мужчинах, оказавшихся в море после того, как их корабль затонул. Отчаявшись, мужчины убивают и съедают мальчика юнгу по имени Ричард Паркер.
Сорок шесть лет спустя корабль под названием «Миньонетта» постигла та же участь. Четверо голодающих выживших убили и съели мальчика юнгу, которого на самом деле звали — вы угадали — Ричард Паркер.
6
Сэмюэл Клеменс, он же Марк Твен, родился в 1835 году, вскоре после появления кометы Галлея. Позже он предсказал, что умрет, когда комета вернется. В 1910 году, через день после появления самой яркой кометы Галлея, Марк Твен умер от сердечного приступа.
Возможно, Твен считал комету предвестником смерти. Если это так, то у него были веские причины. В 1222 году, когда комета проходила рядом с Землей, оказалось, что она движется на запад. В то время Чингисхан готовился к вторжению. Полагая, что это знак, он также двинулся на запад, убив при этом миллионы людей.
5
20 сентября 1911 года. RMS Olympic, ведущий трансатлантический океанский лайнер компании White Star Line, сталкивается с британским военным кораблем HMS Hawke. Олимпик получает серьезные повреждения корпуса и почти опрокидывается. К счастью, никто серьезно не пострадал и не погиб.
Семь месяцев спустя затопление «Титаника» станет одной из самых смертоносных морских катастроф, унесшей жизни более 1500 человек.
Утром 21 ноября 1916 года на самом большом и новейшем судне компании White Star Line класса Olympic, HSMS Britannic, прогремел взрыв. Через пятьдесят пять минут оно затонуло в Средиземном море. Тридцать человек погибли. Неясно, был ли взрыв вызван торпедой или подводной миной.
Что общего у всех этих катастроф на воде? Ну, кроме того, что в них участвовали три современных пассажирских судна, принадлежащих одной судоходной компании? Одна медсестра присутствовала на всех этих судах, когда все пошло не так. Она выжила во всех этих катастрофах.
4
Француз по имени Жан Мари Дюбарри был казнен за убийство своего отца 13 февраля 1746 года. Сто лет спустя, 13 февраля, другой человек был казнен за отцеубийство. Его имя? Жан Мари Дюбарри.
3
Французский барон по имени Родемир де Таразон был убит Клодом Вольбонном в 1872 году. Двумя десятилетиями ранее отец барона де Таразона был убит другим человеком, также по имени Клод Вольбонн.
2
28 июля 1900 года король Италии Умберто I ужинал в ресторане в городе Монца. К своему удивлению, он обнаружил, что владелец ресторана выглядит точно так же, как он, и его тоже зовут Умберто.
Более того, их жены носили одинаковые имена, а ресторан был открыт в тот же день, что и коронация короля Умберто. На следующий день оба Умберто были застрелены в результате несвязанных между собой инцидентов.
1
26 ноября 1911 года трое мужчин были осуждены за убийство сэра Эдмунда Берри и немедленно повешены на холме Гринберри в Лондоне. Их звали Грин, Берри и Хилл.
Свежие комментарии